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Date de fondation du forum: 15 avril 2012.
PHARES lettre L & M
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saintluc
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MessagePosté le: Mer 9 Nov - 12:19 (2016)    Sujet du message: PHARES lettre L & M Répondre en citant

Page 1: LETTONIE - Ainaži (Gainash, Hainasch) - Akmeñrags (Cap de pierre) (Steinort) - Liepāja (Libau) -  Daugavgrīva (Bolderāja) (Dünamünde) - Kolka (Domesnäs) (Domes Ness) - Mērsrags (Markgrafen) - Miķeļbāka (Miķeļtornis) (Pissen) - Pape (Pappenze) - Salacgrīva (Salismünd) - Užava (Backofen) - Stylisé -

Page 2:  LIBERIA - Cap Mesurado (Mamba Point, Monrovia) -  Stylisé -  MADAGASCAR - LITUANIE - Pervalka (Pferdehaken, Perwelk)Uostadvaris (Kuwertshof) - Klaipėda (Memel) Range Rear - Ventės Ragas (Cape Vente) (Windenburger Eck, Windsburg) - Stylisé -        
      
Page 3: LIBYE - Benghazi (Banghazi) - MALAISIE - Kuala Selangor (Altingsburg, Bukit Melawati)Fort Cornwallis (Fort Point, Penang) - Muka Head - One Fathom Bank (Permatang Sedepa) -  
 
Page 4: Pulau Angsa - Pulau Rimau - Pulau Undan -  Tanjung Tuan (Cap Rachado) - Stylisé - MALDIVES - Malé (phares d'entrée) - Stylisé -
 
Page 5:  MALTE - Delimara Point - Ġurdan (Giordan, Gordan, Gurdan) - Ricasoli (Grand Harbour East Breakwater) - St. Elmo - Stylisé - MAROC -  Cap Spartel (Cabo Espartel, Ra's Sbartil) -  Malabata (Pointe Malabata) - 
      
Page 6:  MAURICE - Île aux Fouquets (Île du Phare, Grand Port, Mahébourg) - Île Plate (Flat Island) - Pointe aux Canonniers (Le Canonnier) - Pointe aux Caves (Albion) -  MEXIQUE - Veracruz (Faro Venustiano Carranza)Cancún (Punta Cancún) -  Cabo Falso ("Faro Viejo") - 
    
Page 7: MONACO - MONTENEGRO - Turski (Rt Turski) - Voluvica (Rt Volujica, Antivari) -  Stylisé - MOZAMBIQUE - Rio Macuti (Beira) - Cabo Delgado - Ponta Caldeira - Ilha de Goa (Range Rear) - Pinda (Memba Bay) -
   
Page 8: Vilhena - Stylisé -   
      

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MessagePosté le: Mer 9 Nov - 12:19 (2016)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mer 9 Nov - 16:25 (2016)    Sujet du message: PHARES lettre L & M Répondre en citant


LETTONIE


Ainaži (Gainash, Hainasch) 


Date inconnue (1930?) (Station établie en 1920). Actif; Plan focal 22 m (72 pi); Lumière blanche, 2 s sur, 2 s off.
18 m (59 pi) tour de maçonnerie octogonale avec lanterne et galerie, peinte en blanc avec une bande verticale orange. Situé à l'intersection des rues Barona et Nakotnes à Ainaži, ville située sur la côte Est du golfe de Riga, près de la frontière estonienne, à environ 125 km au nord de Riga. État du site inconnu.
 ARLHS LAT-001; UZ-001; Amirauté C3590; NGA 12448.


  

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Dernière édition par saintluc le Jeu 10 Nov - 09:23 (2016); édité 1 fois
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MessagePosté le: Mer 9 Nov - 16:34 (2016)    Sujet du message: PHARES lettre L & M Répondre en citant

Akmeñrags (Cap de pierre) (Steinort)

1921 (station établie en 1879). Actif; Plan focal 38 m (125 ft); Deux éclairs blancs, séparés par 2,5 s, toutes les 7,5 s. Tour de pierre ronde de 38 m (125 pi) avec lanterne et galerie. Tout le phare peint en rouge. 
Cette station marque un cap éminent, où la tendance de la côte baltique change du nord vers le nord-est. La lumière originale temporaire a été remplacée par une tour en bois de 28 m (92 pi) en 1889. Le phare actuel a remplacé la tour de pierre de 1911, qui a été détruite pendant la Première Guerre mondiale. Situé sur un cap à environ 35 km au nord de Liepāja. Site ouvert, tour ouverte du lundi au vendredi.
ARLHS LAT-002; UZ-680; Amirauté C3442; NGA 12120.

 

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MessagePosté le: Mer 9 Nov - 16:41 (2016)    Sujet du message: PHARES lettre L & M Répondre en citant

Liepāja (Libau)


1868. Actif; Plan focal 32 m (105 ft); Lumière blanche, 3 s sur, 3 s off. Tour en fonte ronde de 33 m (108 pi) avec lanterne et galerie, peinte avec bandes horizontales rouges et blanches. Liepāja est le principal port de Lettonie sur la Baltique; avant la Première Guerre mondiale, c'était une base importante pour la marine russe.

 Le phare a été préfabriqué en Angleterre par Chance Brothers. Endommagé par le bombardement naval allemand pendant la Première Guerre mondiale, il a été réparé en 1923 - 1925.

La lentille originale de Fresnel a été enlevée par les troupes soviétiques tôt au début de la deuxième guerre mondiale, mais le phare n'a subi aucun dommage dans cette guerre. Situé au pied du brise-lames sud à Liepāja. Site ouvert, tour fermée.
ARLHS LAT-008; UZ-700; Amirauté C3396; NGA 12060.

 

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MessagePosté le: Mer 9 Nov - 19:20 (2016)    Sujet du message: PHARES lettre L & M Répondre en citant

 Daugavgrīva (Bolderāja) (Dünamünde)

1957 (station établie vers 1721). Actif; Plan focal 37 m (121 ft); Flash blanc toutes les 2,5 s. Tour en béton cylindrique ronde de 35 m (115 pi) avec lanterne et galerie, peinte avec bandes horizontales noires et blanches; Lanterne peinte en noir avec un toit rouge. La maison de gardien carrée d'un étage avec la coupole est d'un design russe classique. La station a une histoire longue et complexe. Une tour de maçonnerie octogonale de 30 m (98 pi) a été construite en 1819 et abandonnée en 1854. Une tour conique en fonte, installée en 1863, a été construite en 1863. Détruit en 1915 dans la Première Guerre mondiale, et le remplacement concret construit en 1921 a été détruit en 1944 dans la Seconde Guerre mondiale. L'objectif 1863 Frenel a été enregistré et est exposé au musée du phare d'Ovīši. Situé sur le côté ouest de l'entrée de la rivière Daugava et le port de Riga. Site ouvert.
ARLHS LAT-004; UZ-075; Amirauté C3526; NGA 12272.


 

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MessagePosté le: Mer 9 Nov - 19:29 (2016)    Sujet du message: PHARES lettre L & M Répondre en citant

Kolka (Domesnäs) (Domes Ness)

1884 (station établie en 1875). Actif; Plan focal 20 m (66 pi); Deux éclairs blancs toutes les 10 s. Tour en fonte ronde de 21 m (69 pi) avec lanterne et double galerie, tous peints en rouge; Lanterne dôme en noir. La maison du gardien et d'autres bâtiments sot entourés d'une digue octogonale. Le phare guide des navires autour des Kolkasrags dangereux (cap Kolka), à l'entrée orientale du détroit d'Irbe du Golfe de Riga. Une paire de lumières de gamme ont été construites sur le point du cap en 1818 pour guider les navires autour des hauts-fonds en mer. ça s'est avéré insuffisant, ainsi une station de phare a été établie en 1858. Un phare temporaire a été allumé au large en 1875, bien avant l'achèvement de la tour permanente. La digue protégeant la station a été remplacée en 1976 - 1978. Situé sur une petite île artificielle à 6 km au nord-est du cap. Accessible uniquement par bateau. Site et tour fermés.
ARLHS LAT-006; UZ-410; Admiralty C3478; NGA 12212.

 

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MessagePosté le: Mer 9 Nov - 19:45 (2016)    Sujet du message: PHARES lettre L & M Répondre en citant

Mērsrags (Markgrafen)

1875 (reconstruit en 1922). Actif; Plan focal 26 m (85 pi); flash blanc toutes les 5 s. Tour de 19 m (62 ft) de fonte ronde, enrobée de béton, avec lanterne et galerie, soutenue par huit larges contreforts. Phare peint en blanc avec garniture rouge.  Cette lumière protège un cap proéminent à mi-chemin entre le cap Kolka et la ville de Riga. Préfabriqué en France, le phare a été encastré dans le béton après avoir été gravement endommagé pendant la Première Guerre mondiale. Situé à environ 6 km au nord-est de la ville de Mērsrags. Site ouvert; tour ouverte.
ARLHS LAT-009; UZ-375; Amirauté C3494; NGA 12228.


 

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MessagePosté le: Mer 9 Nov - 20:53 (2016)    Sujet du message: PHARES lettre L & M Répondre en citant

Miķeļbāka (Miķeļtornis) (Pissen)

1957 (station établie en 1885). Actif; Plan focal 59 m (194 pi); Deux éclairs blancs toutes les 6 s. Tour de bloc de béton cylindrique ronde de 56 m (184 pi) avec lanterne et double galerie, montant d'une base pyramidale octogonale de 2 étages. Phare peint en blanc; Toit de lanterne et rail de galerie peint en rouge. Maison de gardien occupée par un gardien résident. C'est le phare le plus grand en Lettonie, ou même dans n'importe laquelle des trois républiques baltes. Le phare original a été remis en place après avoir été endommagé pendant la Première Guerre mondiale, mais il a dû être démoli en 1932. Son remplacent a été détruit pendant la Seconde Guerre mondiale et remplacé en 1946 par une tour de bois temporaire. Situé juste à côté de la route côtière P124 à environ 12 km (7,5 mi) à l'ouest de Lielirbe. Site ouvert
 ARLHS LAT-010; UZ-470; Amirauté C3476; NGA 12196.

 

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MessagePosté le: Mer 9 Nov - 21:01 (2016)    Sujet du message: PHARES lettre L & M Répondre en citant

Pape (Pappenze)

1910 (station établie en 1890). Actif; Plan focal 26 m (85 pi); Lumière blanche, 1,5 s sur, 2 s off. Tour de 22 m (72 pi) carrée pyramidale squelettique avec cylindre central, lanterne et double galerie. Tour peinte en blanc, lanterne et galeries rouges. La maison du gardien d'un étage est en mauvais état. Ce phare est semblable à de nombreux phares squelettiques des États-Unis, mais son design est inhabituel pour l'Europe du Nord. Le phare est menacé par l'érosion de la plage, et des barrières en béton ont été placées en avant pour dévier les vagues. La zone environnante de dunes et des zones humides est reconnue pour son importance écologique et est une destination populaire pour les ornithologues. Situé juste à côté de la plage à environ 20 km (13 mi) à l'est de Rucava et à 8 km au nord de la frontière lituanienne. Site ouvert, tour fermée.
ARLHS LAT-012; UZ-890; Amirauté C3386; NGA 12052.

 

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MessagePosté le: Mer 9 Nov - 21:08 (2016)    Sujet du message: PHARES lettre L & M Répondre en citant

Salacgrīva (Salismünd)

1933 (station créée en 1925). Inactif depuis environ 1970. Tour en béton cylindrique carrée de 8,5 m (28 pi) avec lanterne et galerie. Phare peint en blanc, lanterne rouge. Ce phare a probablement été remplacé par d'autres feux. Il était en service en 1967 mais a été interrompu avant 1984. Situé sur le front de mer de Salacgrīva. Site ouvert, tour fermée.
ARLHS LAT-034; Ex-Amirauté C3586.


 

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MessagePosté le: Jeu 10 Nov - 09:03 (2016)    Sujet du message: PHARES lettre L & M Répondre en citant

Užava (Backofen)


1925 (station établie en 1879). Actif; Plan focal 44 m (144 pi); Lumière blanche, 1,5 s on, 2,5 s off, 1,5 s on, 4,5 s off. Tour de pierre cylindrique de 19 m (62 pi) avec lanterne et galerie, montée sur une base en pierre octogonale et attachée à une maison de gardien d'un étage. Bâtiments peints en blanc. Le phare original a été lourdement endommagé pendant la Première Guerre mondiale, avec seulement la section octogonale survivante. Une nouvelle tour a été construite sur la base d'origine, et un éclairage temporaire a été utilisé jusqu'à ce que ce projet ait été achevé. Situé sur un promontoire à environ 24 km (15 mi) au sud-ouest de Ventspils. Site ouvert, tour ouverte du lundi au vendredi.
ARLHS LAT-016; UZ-650; Amirauté C3448; NGA 12140.

 

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MessagePosté le: Jeu 10 Nov - 09:06 (2016)    Sujet du message: PHARES lettre L & M Répondre en citant

Stylisé


 

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